Jutu: Mi bénította meg a kínait a Holdon?

13. 01. 2023
Exopolitika, történelem és spiritualitás 6. nemzetközi konferenciája

A kínai rover Jutu, vagy ismertebb nevén Jade Rabbit ma is a Hold felszínén él és dolgozik (bár majdnem fél éve nem mozdult). A kínai média manapság hírekkel állt elő a jármű károsodásának okáról.

A Rover Jutu 14. december 2013-én landolt a Hold felszínén, alig néhány órával azután, hogy a Chang'e 3 szülőpróba leszállt az úgynevezett Szivárvány-öböl területén, az Esők tengerének északi szélén. Ennek a küldetésnek köszönhetően Kína ismét valamivel magasabb pozícióba került az űrhatalmak között, mert 37 év után egy űrhajó ellenőrzött leszállását hajtotta végre a Holdon (az előző leszállás továbbra is a Szovjetunióé volt). A száznegyven kilogrammos rovernek körülbelül negyed évig működnie kellett a Holdon, tanulmányoznia kellett a Hold geológiai felépítését és a felszín összetételét, és fel kellett kutatnia a nyersanyagok természetes forrásait.

De ez nem tartott sokáig, és január végére a rover szó szerint megsérült. A szolgáltatást visszavonhatatlanul megszüntette a vezérlőegység, amely a juta mechanikai mozgásáért felelős, és nem csak a menetért. A meghibásodáskor a rover körülbelül 100 méterre volt a szülői emelvénytől. Noha sokat írtak a meghibásodás következményeiről és a robot ebből eredő mozdulatlanságáról, a vezérlőegység meghibásodásának okai régóta csendben rejlő rejtélyek. A kínai technikusok csak szigorúan "a Hold felszínének bonyolult körülményeinek" tulajdonították őket. Most a rover alkotói beszéltek erről a kérdésről a kínai állami médiában.

Valójában kijelentéseik arra engednek következtetni, hogy bár Jutu-t felszállás előtt Peking, Sanghaj, sőt Kína északnyugati részén található sivatag tudósai is tesztelték, a technikusok egyszerűen alábecsülték a leszálló sík valós viszonyait.

Külföldi tudományos csoportok megállapításai szerint, amelyeket a kínaiak a Chang'e 3 misszió megkezdése előtt megvizsgáltak, statisztikailag azt mutatja, hogy a leszállóhelyen Jutu körülbelül négyzetméterenként négy, 20 centiméternél magasabb kővel találkozhatott. A Rainbow Bay tényleges megjelenése azonban állítólag sokkal agresszívebb, és az alattomos sziklák tényleges száma és mérete messze meghaladta ezt az elvárást.

"Szinte kavicsos mezőnek tűnik" - mondta Zhang Yuhua, a Chang'e 3 rendszereinek egyik megalkotója a kínai Hszinhua Állami Médiaügynökségnek.

Terep a Szivárvány-öböl alján, ahol Jutu leszállt Fotó: Kínai Tudományos Akadémia

Terep a Szivárvány-öböl alján, ahol Jutu leszállt. Fotó: Kínai Tudományos Akadémia

Szóval mi történt Jutével? Állítólag kárának oka csak azzal hozható összefüggésbe, hogy vezetés közben ezeknek az alattomos szikláknak ütközött.

A holdi éjszakák, amelyek 14 földi napot tartanak, biztosan nem adnak hozzá a járműhöz, amelyek során a napenergiával működő rovernek hibernálnia kell, és meg kell elégednie a radioizotóp forrásból származó hőellátással, míg a hőmérő higanyja - 180 ° C-on esik körülötte. Minden ilyen éjszaka tovább gyengíti a juta rendszereket. A holdfenéktől való hőmérséklet-különbség körülbelül 300 ° C, ezért a juta komponensei az ingadozó hőmérséklet miatt gyakran kitágulnak és összehúzódnak.

Mindenesetre a Jutu sokkal erősebb, mint az alkotók várták. Nyolc hónapja dolgozik a Hold felszínén (majdnem háromszor annyi, mint amennyit eredetileg terveztek), hét zord helyi éjszakát élt túl (nyolcadik hamarosan kezdődik), és már rengeteg információt küldött a Földnek. Kína továbbra is számít rá.

A Jutus-jelet a rádióamatőrök is szívesen veszik fel, legutóbb Anglia egyikében, július 19-én.

 

Forrás CNSA; Kínai Repülési Társaság és az Astro.cz

Hasonló cikkek